15.11.2019 · 接下來坡度又開始緩慢上升,過了安通溫泉之後上升幅度拉大。這裡是 玉長公路 段了,彷彿剛剛才從中央山脈的懷抱中離開,沒多遠又蜿蜒進入了海岸山脈雲霧嬝繞的崇山峻嶺中。 (延伸閱讀:芒花相伴的玉長公路 穿越隧道遇見太平洋藍) 海岸山脈橫亙在花東縱谷的台9線與東海岸的台11線之間。 玉長公路編號台 30 線,是國家重大交通建設之一,全長 16.22 公里,道路寬 9 公尺,是唯一以隧道方式(長 2.66 公里)穿越海岸山脈的公路,將原本 2 小時車程大幅縮 … 玉長隧道,台灣的公路隧道,位於花蓮縣 富里鄉與臺東縣 長濱鄉交界,為台30線唯一的隧道,也是花東地區唯一穿越海岸山脈的公路隧道 ,此貫穿海岸山脈 安通越山,全長2660公尺。 玉長隧道分成土木與機電兩項工程,前者於2007年11月20日完成驗收,後者於同年11月30日也完成辦理 。 天氣: 晴時多雲偶陣雨 (山上天氣變化快) 地址: 花蓮縣富里鄉吳江村. 時間: 2015 年11 月 18~19 日.
時間: 2015 年11 月 18~19 日. 坡度:9%(緩坡) 時間:2 小時 45 分鐘; 玉長公路編號台 30 線,是國家重大交通建設之一,全長 16.22 公里,道路寬 9 公尺,是唯一以隧道方式(長 2.66 公里)穿越海岸山脈的公路,將原本 2 小時車程大幅縮 … 23.09.2021 · 玉長公路是我們第二次跑,但上次的方向是反的,所以一直往山裡開,看到的都是樹。 這次從玉里往長濱,坡度不陡超好開,適合開敞篷車一手握方向盤那種悠閒。 尤其是過頂點看到海平面的那一瞬間,豁然開朗的感覺超棒。 玉長公路觀景台 玉長公路編號台 30 線,是國家重大交通建設之一,全長 16.22 公里,道路寬 9 公尺,是唯一以隧道方式(長 2.66 公里)穿越海岸山脈的公路,將原本 2 小時車程大幅縮短為 90 分鐘。. 幾乎是爬四次壽卡.7次玉長公路 3/2的武嶺的感覺 原本以為系統應該不是太準確 後來用身體去印證這個事實 說實在的路況非常的棒 柏油路的品質也非常得好 只是不斷的爬坡讓人懷疑人生 好不容易中午騎了70公里到大埔 吃了當地特產砂鍋魚頭等特色料理 座標: n23 16 08.34 e121 21 24.55 (wgs84) 標高 : 天氣: 晴時多雲偶陣雨 (山上天氣變化快) 地址: 花蓮縣富里鄉吳江村.
時間: 2015 年11 月 18~19 日.
玉長公路編號台 30 線,是國家重大交通建設之一,全長 16.22 公里,道路寬 9 公尺,是唯一以隧道方式(長 2.66 公里)穿越海岸山脈的公路,將原本 2 小時車程大幅縮 … 玉長隧道,台灣的公路隧道,位於花蓮縣 富里鄉與臺東縣 長濱鄉交界,為台30線唯一的隧道,也是花東地區唯一穿越海岸山脈的公路隧道 ,此貫穿海岸山脈 安通越山,全長2660公尺。 玉長隧道分成土木與機電兩項工程,前者於2007年11月20日完成驗收,後者於同年11月30日也完成辦理 。 13(簡易) 爬升:799 公尺 距離:20 公里 坡度:9%(緩坡) 時間:2 小時 45 分鐘 玉長公路編號台 30 線,是國家重大交通建設之一,全長 16.22 公里,道路寬 9 公尺,是唯一以隧道方式(長 2.66 公里)穿越海岸山脈的公路,將原本 2 小時車程. 座標: n23 16 08.34 e121 21 24.55 (wgs84) 標高 : 幾乎是爬四次壽卡.7次玉長公路 3/2的武嶺的感覺 原本以為系統應該不是太準確 後來用身體去印證這個事實 說實在的路況非常的棒 柏油路的品質也非常得好 只是不斷的爬坡讓人懷疑人生 好不容易中午騎了70公里到大埔 吃了當地特產砂鍋魚頭等特色料理 天氣: 晴時多雲偶陣雨 (山上天氣變化快) 地址: 花蓮縣富里鄉吳江村. 23.09.2021 · 玉長公路是我們第二次跑,但上次的方向是反的,所以一直往山裡開,看到的都是樹。 這次從玉里往長濱,坡度不陡超好開,適合開敞篷車一手握方向盤那種悠閒。 尤其是過頂點看到海平面的那一瞬間,豁然開朗的感覺超棒。 玉長公路觀景台 15.11.2019 · 接下來坡度又開始緩慢上升,過了安通溫泉之後上升幅度拉大。這裡是 玉長公路 段了,彷彿剛剛才從中央山脈的懷抱中離開,沒多遠又蜿蜒進入了海岸山脈雲霧嬝繞的崇山峻嶺中。 (延伸閱讀:芒花相伴的玉長公路 穿越隧道遇見太平洋藍) 海岸山脈橫亙在花東縱谷的台9線與東海岸的台11線之間。 玉長公路編號台 30 線,是國家重大交通建設之一,全長 16.22 公里,道路寬 9 公尺,是唯一以隧道方式(長 2.66 公里)穿越海岸山脈的公路,將原本 2 小時車程大幅縮短為 90 分鐘。. 時間: 2015 年11 月 18~19 日. 坡度:9%(緩坡) 時間:2 小時 45 分鐘;
13(簡易) 爬升:799 公尺 距離:20 公里 坡度:9%(緩坡) 時間:2 小時 45 分鐘 玉長公路編號台 30 線,是國家重大交通建設之一,全長 16.22 公里,道路寬 9 公尺,是唯一以隧道方式(長 2.66 公里)穿越海岸山脈的公路,將原本 2 小時車程. 玉長公路編號台 30 線,是國家重大交通建設之一,全長 16.22 公里,道路寬 9 公尺,是唯一以隧道方式(長 2.66 公里)穿越海岸山脈的公路,將原本 2 小時車程大幅縮 … 座標: n23 16 08.34 e121 21 24.55 (wgs84) 標高 : 天氣: 晴時多雲偶陣雨 (山上天氣變化快) 地址: 花蓮縣富里鄉吳江村. 坡度:9%(緩坡) 時間:2 小時 45 分鐘;
23.09.2021 · 玉長公路是我們第二次跑,但上次的方向是反的,所以一直往山裡開,看到的都是樹。 這次從玉里往長濱,坡度不陡超好開,適合開敞篷車一手握方向盤那種悠閒。 尤其是過頂點看到海平面的那一瞬間,豁然開朗的感覺超棒。 玉長公路觀景台 玉長公路編號台 30 線,是國家重大交通建設之一,全長 16.22 公里,道路寬 9 公尺,是唯一以隧道方式(長 2.66 公里)穿越海岸山脈的公路,將原本 2 小時車程大幅縮短為 90 分鐘。. 13(簡易) 爬升:799 公尺 距離:20 公里 坡度:9%(緩坡) 時間:2 小時 45 分鐘 玉長公路編號台 30 線,是國家重大交通建設之一,全長 16.22 公里,道路寬 9 公尺,是唯一以隧道方式(長 2.66 公里)穿越海岸山脈的公路,將原本 2 小時車程. 玉長公路編號台 30 線,是國家重大交通建設之一,全長 16.22 公里,道路寬 9 公尺,是唯一以隧道方式(長 2.66 公里)穿越海岸山脈的公路,將原本 2 小時車程大幅縮 … 坡度:9%(緩坡) 時間:2 小時 45 分鐘; 天氣: 晴時多雲偶陣雨 (山上天氣變化快) 地址: 花蓮縣富里鄉吳江村. 幾乎是爬四次壽卡.7次玉長公路 3/2的武嶺的感覺 原本以為系統應該不是太準確 後來用身體去印證這個事實 說實在的路況非常的棒 柏油路的品質也非常得好 只是不斷的爬坡讓人懷疑人生 好不容易中午騎了70公里到大埔 吃了當地特產砂鍋魚頭等特色料理 玉長隧道,台灣的公路隧道,位於花蓮縣 富里鄉與臺東縣 長濱鄉交界,為台30線唯一的隧道,也是花東地區唯一穿越海岸山脈的公路隧道 ,此貫穿海岸山脈 安通越山,全長2660公尺。 玉長隧道分成土木與機電兩項工程,前者於2007年11月20日完成驗收,後者於同年11月30日也完成辦理 。
座標: n23 16 08.34 e121 21 24.55 (wgs84) 標高 :
時間: 2015 年11 月 18~19 日. 天氣: 晴時多雲偶陣雨 (山上天氣變化快) 地址: 花蓮縣富里鄉吳江村. 玉長公路編號台 30 線,是國家重大交通建設之一,全長 16.22 公里,道路寬 9 公尺,是唯一以隧道方式(長 2.66 公里)穿越海岸山脈的公路,將原本 2 小時車程大幅縮 … 23.09.2021 · 玉長公路是我們第二次跑,但上次的方向是反的,所以一直往山裡開,看到的都是樹。 這次從玉里往長濱,坡度不陡超好開,適合開敞篷車一手握方向盤那種悠閒。 尤其是過頂點看到海平面的那一瞬間,豁然開朗的感覺超棒。 玉長公路觀景台 座標: n23 16 08.34 e121 21 24.55 (wgs84) 標高 : 玉長公路編號台 30 線,是國家重大交通建設之一,全長 16.22 公里,道路寬 9 公尺,是唯一以隧道方式(長 2.66 公里)穿越海岸山脈的公路,將原本 2 小時車程大幅縮短為 90 分鐘。. 玉長隧道,台灣的公路隧道,位於花蓮縣 富里鄉與臺東縣 長濱鄉交界,為台30線唯一的隧道,也是花東地區唯一穿越海岸山脈的公路隧道 ,此貫穿海岸山脈 安通越山,全長2660公尺。 玉長隧道分成土木與機電兩項工程,前者於2007年11月20日完成驗收,後者於同年11月30日也完成辦理 。 坡度:9%(緩坡) 時間:2 小時 45 分鐘; 幾乎是爬四次壽卡.7次玉長公路 3/2的武嶺的感覺 原本以為系統應該不是太準確 後來用身體去印證這個事實 說實在的路況非常的棒 柏油路的品質也非常得好 只是不斷的爬坡讓人懷疑人生 好不容易中午騎了70公里到大埔 吃了當地特產砂鍋魚頭等特色料理 15.11.2019 · 接下來坡度又開始緩慢上升,過了安通溫泉之後上升幅度拉大。這裡是 玉長公路 段了,彷彿剛剛才從中央山脈的懷抱中離開,沒多遠又蜿蜒進入了海岸山脈雲霧嬝繞的崇山峻嶺中。 (延伸閱讀:芒花相伴的玉長公路 穿越隧道遇見太平洋藍) 海岸山脈橫亙在花東縱谷的台9線與東海岸的台11線之間。 13(簡易) 爬升:799 公尺 距離:20 公里 坡度:9%(緩坡) 時間:2 小時 45 分鐘 玉長公路編號台 30 線,是國家重大交通建設之一,全長 16.22 公里,道路寬 9 公尺,是唯一以隧道方式(長 2.66 公里)穿越海岸山脈的公路,將原本 2 小時車程.
坡度:9%(緩坡) 時間:2 小時 45 分鐘; 13(簡易) 爬升:799 公尺 距離:20 公里 坡度:9%(緩坡) 時間:2 小時 45 分鐘 玉長公路編號台 30 線,是國家重大交通建設之一,全長 16.22 公里,道路寬 9 公尺,是唯一以隧道方式(長 2.66 公里)穿越海岸山脈的公路,將原本 2 小時車程. 玉長隧道,台灣的公路隧道,位於花蓮縣 富里鄉與臺東縣 長濱鄉交界,為台30線唯一的隧道,也是花東地區唯一穿越海岸山脈的公路隧道 ,此貫穿海岸山脈 安通越山,全長2660公尺。 玉長隧道分成土木與機電兩項工程,前者於2007年11月20日完成驗收,後者於同年11月30日也完成辦理 。 時間: 2015 年11 月 18~19 日. 23.09.2021 · 玉長公路是我們第二次跑,但上次的方向是反的,所以一直往山裡開,看到的都是樹。 這次從玉里往長濱,坡度不陡超好開,適合開敞篷車一手握方向盤那種悠閒。 尤其是過頂點看到海平面的那一瞬間,豁然開朗的感覺超棒。 玉長公路觀景台
時間: 2015 年11 月 18~19 日. 坡度:9%(緩坡) 時間:2 小時 45 分鐘; 幾乎是爬四次壽卡.7次玉長公路 3/2的武嶺的感覺 原本以為系統應該不是太準確 後來用身體去印證這個事實 說實在的路況非常的棒 柏油路的品質也非常得好 只是不斷的爬坡讓人懷疑人生 好不容易中午騎了70公里到大埔 吃了當地特產砂鍋魚頭等特色料理 玉長公路編號台 30 線,是國家重大交通建設之一,全長 16.22 公里,道路寬 9 公尺,是唯一以隧道方式(長 2.66 公里)穿越海岸山脈的公路,將原本 2 小時車程大幅縮短為 90 分鐘。. 23.09.2021 · 玉長公路是我們第二次跑,但上次的方向是反的,所以一直往山裡開,看到的都是樹。 這次從玉里往長濱,坡度不陡超好開,適合開敞篷車一手握方向盤那種悠閒。 尤其是過頂點看到海平面的那一瞬間,豁然開朗的感覺超棒。 玉長公路觀景台 玉長公路編號台 30 線,是國家重大交通建設之一,全長 16.22 公里,道路寬 9 公尺,是唯一以隧道方式(長 2.66 公里)穿越海岸山脈的公路,將原本 2 小時車程大幅縮 … 玉長隧道,台灣的公路隧道,位於花蓮縣 富里鄉與臺東縣 長濱鄉交界,為台30線唯一的隧道,也是花東地區唯一穿越海岸山脈的公路隧道 ,此貫穿海岸山脈 安通越山,全長2660公尺。 玉長隧道分成土木與機電兩項工程,前者於2007年11月20日完成驗收,後者於同年11月30日也完成辦理 。 座標: n23 16 08.34 e121 21 24.55 (wgs84) 標高 :
13(簡易) 爬升:799 公尺 距離:20 公里 坡度:9%(緩坡) 時間:2 小時 45 分鐘 玉長公路編號台 30 線,是國家重大交通建設之一,全長 16.22 公里,道路寬 9 公尺,是唯一以隧道方式(長 2.66 公里)穿越海岸山脈的公路,將原本 2 小時車程.
幾乎是爬四次壽卡.7次玉長公路 3/2的武嶺的感覺 原本以為系統應該不是太準確 後來用身體去印證這個事實 說實在的路況非常的棒 柏油路的品質也非常得好 只是不斷的爬坡讓人懷疑人生 好不容易中午騎了70公里到大埔 吃了當地特產砂鍋魚頭等特色料理 13(簡易) 爬升:799 公尺 距離:20 公里 坡度:9%(緩坡) 時間:2 小時 45 分鐘 玉長公路編號台 30 線,是國家重大交通建設之一,全長 16.22 公里,道路寬 9 公尺,是唯一以隧道方式(長 2.66 公里)穿越海岸山脈的公路,將原本 2 小時車程. 23.09.2021 · 玉長公路是我們第二次跑,但上次的方向是反的,所以一直往山裡開,看到的都是樹。 這次從玉里往長濱,坡度不陡超好開,適合開敞篷車一手握方向盤那種悠閒。 尤其是過頂點看到海平面的那一瞬間,豁然開朗的感覺超棒。 玉長公路觀景台 坡度:9%(緩坡) 時間:2 小時 45 分鐘; 時間: 2015 年11 月 18~19 日. 玉長公路編號台 30 線,是國家重大交通建設之一,全長 16.22 公里,道路寬 9 公尺,是唯一以隧道方式(長 2.66 公里)穿越海岸山脈的公路,將原本 2 小時車程大幅縮 … 玉長公路編號台 30 線,是國家重大交通建設之一,全長 16.22 公里,道路寬 9 公尺,是唯一以隧道方式(長 2.66 公里)穿越海岸山脈的公路,將原本 2 小時車程大幅縮短為 90 分鐘。. 15.11.2019 · 接下來坡度又開始緩慢上升,過了安通溫泉之後上升幅度拉大。這裡是 玉長公路 段了,彷彿剛剛才從中央山脈的懷抱中離開,沒多遠又蜿蜒進入了海岸山脈雲霧嬝繞的崇山峻嶺中。 (延伸閱讀:芒花相伴的玉長公路 穿越隧道遇見太平洋藍) 海岸山脈橫亙在花東縱谷的台9線與東海岸的台11線之間。 座標: n23 16 08.34 e121 21 24.55 (wgs84) 標高 : 玉長隧道,台灣的公路隧道,位於花蓮縣 富里鄉與臺東縣 長濱鄉交界,為台30線唯一的隧道,也是花東地區唯一穿越海岸山脈的公路隧道 ,此貫穿海岸山脈 安通越山,全長2660公尺。 玉長隧道分成土木與機電兩項工程,前者於2007年11月20日完成驗收,後者於同年11月30日也完成辦理 。 天氣: 晴時多雲偶陣雨 (山上天氣變化快) 地址: 花蓮縣富里鄉吳江村.
玉長公路坡度 / å° 23 ç·45K - 玉長公路編號台 30 線,是國家重大交通建設之一,全長 16.22 公里,道路寬 9 公尺,是唯一以隧道方式(長 2.66 公里)穿越海岸山脈的公路,將原本 2 小時車程大幅縮 …. 玉長隧道,台灣的公路隧道,位於花蓮縣 富里鄉與臺東縣 長濱鄉交界,為台30線唯一的隧道,也是花東地區唯一穿越海岸山脈的公路隧道 ,此貫穿海岸山脈 安通越山,全長2660公尺。 玉長隧道分成土木與機電兩項工程,前者於2007年11月20日完成驗收,後者於同年11月30日也完成辦理 。 天氣: 晴時多雲偶陣雨 (山上天氣變化快) 地址: 花蓮縣富里鄉吳江村. 座標: n23 16 08.34 e121 21 24.55 (wgs84) 標高 : 玉長公路編號台 30 線,是國家重大交通建設之一,全長 16.22 公里,道路寬 9 公尺,是唯一以隧道方式(長 2.66 公里)穿越海岸山脈的公路,將原本 2 小時車程大幅縮短為 90 分鐘。. 15.11.2019 · 接下來坡度又開始緩慢上升,過了安通溫泉之後上升幅度拉大。這裡是 玉長公路 段了,彷彿剛剛才從中央山脈的懷抱中離開,沒多遠又蜿蜒進入了海岸山脈雲霧嬝繞的崇山峻嶺中。 (延伸閱讀:芒花相伴的玉長公路 穿越隧道遇見太平洋藍) 海岸山脈橫亙在花東縱谷的台9線與東海岸的台11線之間。
坡度:9%(緩坡) 時間:2 小時 45 分鐘; 玉長公路. 23.09.2021 · 玉長公路是我們第二次跑,但上次的方向是反的,所以一直往山裡開,看到的都是樹。 這次從玉里往長濱,坡度不陡超好開,適合開敞篷車一手握方向盤那種悠閒。 尤其是過頂點看到海平面的那一瞬間,豁然開朗的感覺超棒。 玉長公路觀景台